项目经历（案例一）

项目时间：2015-03到2016-09

项目名称：Waranty承担比例的申诉

项目描述：

项目介绍

该项目主要是实现目标针对客户侧市场不良Warranty的承担比例中有异议的部分正式提出异议，并针对各案件打合出双方一致的承担比例并执行。

通过长时间收集相关情报，结合过往现车调查，现品调查，对策情况的结果，并在采购通则及三包法的基本下与客户（东风日产）达成一致意见。

最终实现了合理的承担比例并执行，为公司挽回损失并对以后相关案件车辆工厂侧的判断明确责任及对应措施。

我的职责

在本项目中， 本人主要起课题发起者并推进的作用。通过协调社内相关部门长时间收集证据并长时间与客户侧关联部门长时间协调，一步一步推进课题。最终实现了合理的承担比例并执行， 为公司挽回损失并对以后相关案件车辆工厂侧的判断明确责任及对应措施。（申诉成功率由30%提高到75%）

项目经历（案例二）

项目时间：2017-02到2016-09

项目名称：某车型车门玻璃划伤批量性问题

项目描述：

项目介绍

一.背景：

通过4S店反馈及网络媒体投诉等渠道，获知某车型连续发生多起车门玻璃发生划伤问题；

二.项目内容：

1.通过出差现场对问题车辆进行拆解调查，后续对车门钣金、玻璃、劈水条的检查分析，确认劈水条型面设计性缺陷；

2.与设计部门沟通，申请对缺陷零件进行设计变更，对变更后的改善样件进行效果验证，确认改善效果合格；

3.跟踪改善产品在生产线投入切换，并对售后市场车辆制定处理方案；

我的职责

负责牵头供应商、生产部门、设计部门共同分析缺陷原因，推进改善方案制定及实施，并验证改善效果及后续投入切换。

项目经历（案例三）

项目时间：2016-05到2016-09

项目名称：某车型前保险杠行驶时风噪声批量性问题

项目描述：

项目介绍

一.背景：

通过4S店反馈及网络媒体投诉等渠道，获知某车型连续发生多起车辆凹凸路面行驶时车辆前部有风噪音问题；

二.项目内容：

1.通过出差现场对问题车辆进行拆解调查，现场确认风噪音来源于保险杠与翼子板间。

2.后期对厂内车身尺寸及供应商部品实车检具调查结果为车身尺寸正常，供应商部品L方向尺寸异常，导致后期实车装配时两者间段差，高速行驶时气流通过空隙形成噪音。

3.问题点通报相关部门，制定改善措施，对变更后的改善样件进行实车效果验证，确认改善效果合格；

3.跟踪改善产品在生产线投入切换，并对售后市场车辆制定处理方案；

我的职责

负责对市场问题现象具体化确认并牵头供应商、生产部门共同分析缺陷原因，推进改善方案制定及实施，并验证改善效果及后续投入切换。

项目经历（案例四）

项目时间：2014-03到2016-09

项目名称：社内制造案件市场不良原因究明

项目描述：

项目介绍

该项目主要是针对市场不良短距离案件反馈的故障现象，针对变速箱以及发动机工作原理以及失效模式，通过现车调查并判断故障件是变速箱总成。

通过对变速箱的现品解析，确认到故障发生的原因是由于组装过程中输入轴密封圈漏装导致油压不足。

对组装不良进行4M&5Y分析，确认到不良的根本原因是作业员组装意识不足，生产线的保证措施不足，最终检测的不足。

针对以上原因，后续通过加强作业员品质意识培训，FP设备的追加以及F/T测试的追加，最终有效快速解决不良。

我的职责

此项目中，本人主要起课题的主导者以及推进者。主导不良的原因究明以及协调制造，组装设计，客户对应（整车厂）。