求职意向

（驻厂）测试工程师实习生 | 江苏苏州 | 薪资面议 | 随时到岗

教育背景

2020.x - 2020x 锤子简历大学 控制工程

平均成绩：85.3；主要课程：DSP 技术应用，嵌入式实时操作系统，线性系统理论，多传感器信息融合

2020.x - 2020x 锤子简历大学 测控技术与仪器

平均成绩：80.7；主要课程：模拟电路，数字电路，自动控制原理，电机基础，电力电子基础，传感器原理

工作经验

2020.x - 2020x 中国人民解放军火箭军某部 排长

负责相关专业教授、日常训练管理和新闻报道工作。

项目经验

2020.x - 2020x 专利：一种适用于飞机主动侧杆系统的摩擦补偿方法 | 第三发明人

发明专利：《一种飞机主动侧杆系统位置控制的摩擦补偿方法》 | 第三发明人 | 公开号：CN108674634A

2020.x - 2020x 论文：《基于ILC算法的飞机主动侧杆位置控制研究》 | 第一作者

期刊论文：《基于ILC算法的飞机主动侧杆位置控制方法》 | 第一作者 | 机械与电子（核心）

实习经验

2020.x - 2020x 飞机主动侧杆的硬件平台搭建 | 主要负责人

采用STM32F407微控制器，通过外接16位AD模块，对杆力传感器、旋变、霍尔电压/电流传感器进行实时采集， 然后通过H桥电机驱动模块对稀土永磁直流力矩电机实现三环控制；借鉴了双轴陀螺机械结构，设计了主动侧杆 的框架式二自由度结构，并通过NX5.0软件进行绘图，与某航空研究单位就机械结构设计开展了合作。

2020.x - 2020x 飞机主动侧杆的监控软件研究 | 主要负责人

基于VS2010，利 用MFC开发了一套主动侧杆系统的上位机监控软件。实现了上位机与下位机的串口通信，以及 对飞机主动侧杆系统的控制、状态显示、存储。

2020.x - 2020x 基于永磁同步电机的控制算法研究 | 主要负责人

熟练掌握永磁同步电机的矢量控制技术和直接转矩控制技术。对于飞机主动侧杆的杆力控制，设计了单神经元控制算法；基于飞机主动侧杆的位置随动控制，设计了迭代型控制算法；对于飞机主动侧杆的回中速度，设计了基于新型趋近律的滑模控制算法。通过仿真和硬件平台对控制算法进行了验证。

2020.x - 2020x 飞机主动侧杆的测试软件研究 | 主要负责人

基于μC/OSII嵌 入式实时操作系统，开发了一套主动侧杆系统的主控制器控制软件。主控制器主要负责和上位机 监控软件及俯仰滚转单元通信，同时实现对飞机主动侧杆系统的状态监控与故障检测。

自我评价

- 脚踏实地，做事认真负责。

- 热爱生活，积极乐观。

- 身体健康，热爱运动。

- 环境适应能力强，具有较强的团队管理与协作能力。

- 吃苦耐劳，勇于迎接新挑战。